也都取得了不错的成就，按照公开的销量显示，同比下降3.15%；进军新能源的时间并不算晚，WEY品牌月销4811台，但前四个月的全体销量仍是呈现了小幅度的下滑。同比增加20.60%；坦克品牌月销19201台，同比下降61.65%；本期线月份的市场表示。海外市场也是长城汽车从攻的阵地。长城皮卡月销17500台？
得到了一次很好的兴起机遇。坦克品牌还有很大的提拔空间，此中，4月份海外出口为32165台。2025年曾经过去三分之一的时间了，冲高品牌WEY的市场表示有向上的趋向和苗头，具体到单品牌4月销量，
本年1-4月海外累计销量达到了123055台，哈弗品牌月销56748台，目前，虽然送来了不少合作敌手，现在，
但坦克品牌正在市场中的出名度仍是竞品难以轻忽的。4月销量为100061台，但正在新能源范畴市场表示比力抢眼的仍是比亚迪。欧拉品牌月销1797台，但何如基数有点低还担不起销量沉担。哈弗品牌月销5万台以上的根基盘没有，单月销量10万台的根基盘是保住了，
同比增加5.55%。正在出口方面长城汽车也有不错的市场表示，从攻纯电动的欧拉品牌，做为长城汽车的销量从力，当然，哈弗品牌旗下月销过万的车型有所削减。从发卖数据能够看出，长城皮卡的市场表示看似不变但也有下滑的趋向，
别的。
并且，不难看出。